2016年9月10日，2016中国旅游产业博览会暨中国露营地行业公开课天津站成功举办。...

2016中国旅游产业博览会暨中国露营地行业公开课天津站正式开课

2016年9月10日，2016中国旅游产业博览会暨中国露营地行业公开课天津站成功举办。公开课上 ，中航爱游客营地连锁、利尔春天营地连锁、港中旅露营地连锁、宽河驿马、逸景营地、汖致营地等几乎全国营地连锁领头企业，国家旅游局、天津旅游局、今日头条、搜狐、优酷土豆、越野e族房车与露营、路程网等门户主流媒体及行业媒体、自媒体，中信资本、复星资本、海航资本等强劲资本，还有旅游局领导、行业专家及一线行业从业企业嘉宾等汇聚一堂，纷纷探讨在现行旅游产业亟待转型升级，“全域旅游”的大背景下，露营地行业如何实现跨界共赢的新机遇。

中国露营地行业公开课，大家的公开课

2016中国旅游产业博览会暨中国露营地行业公开课天津站国家旅游局和天津市政府共同主办，天津市旅游局、中国旅游产业博览会、剑齿虎（北京）户外文化有限公司(华体会)承办。此外本次公开课还由联众集团、上海旅游标准化委员会、华东师范大学自驾车（房车）旅游研究及发展中心、上海锐澄企业管理咨询有限公司、露营地产权交易中心、喜马拉雅户外、南京宁菲国际展览有限公司，杜塞尔多夫展览（上海）有限公司、猎户座户外、（ODM）上海露营地设计咨询公司、易露营订单来了、指印、启辰户外教育、同和山致景观设计有限公司、不同车镇、途居露营、星河露营地、驴营地、GOWO营地、中国自驾游营地、利尔春天、中航爱游客、港中旅连锁营地、逸景营地、汖致营地、318快捷酒店、圣东木屋、中天房车、梦之旅房车、上汽大通房车、艾威国际房车、WEST房车、嵘野房车、蜗途房车、览众房车、ADRIA房车、benelli、游牧者（RONOVER）房车、天晟房车、帝盛房车、越野e族房车与露营、路程网、房车旅游网、SMART、中国露营网、爱驾传媒、执慧、知学学院、21世纪房车网、佐心家长、威斯特、WASHCAMP等公司企业联合发起。

露营地为基础的露营旅游时代大幕拉开，国家政策一向利好!

2016年做为“十三五”规划的开局之年，也是旅游升级和转型发展的关键之年。十二届全国人大四次会议中李克强总理提出：“要增强消费拉动经济增长的基础作用，落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。”这意味着露营行业正式列入党和国家未来的战略规划当中。

7月5日召开的全国自驾车房车营地建设推进会上，国家旅游局会同发展改革委、工信部、公安部、财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部等全国31个省区市旅游主管部门，为加快全国自驾车房车营地建设，为促进自驾车房车旅游发展献计献策。标志着国家开始全面介入指导露营地行业发展方向。此外据对接会上有关人士透露，2016年，我国将建设约500个自驾车房车营地，350个营地有望在年底建成投入运营，预计带动投资约350亿元。有业内人士指出，从世界旅游业发展的一般规律来看，大众旅游时代，自驾车房车旅游将成为旅游市场的主体，在面对自驾游时代的到来，我国营地无论在数量上还是在质量上都有很大的发展空间。

随着政府的高度重视和更多企业的参与和推动，自驾车房车露营地产业开始进入“爆发式”快速阶段，据有关人士预计到2016年年底全国会有超过1000个营地，到2020年预计将会突破10000个营地，按每个营地投资3000万测算，营地投资领域就会有超过3000亿规模，同时带动直接消费5000-10000亿，不同领域的专家都表示露营必将是中国下一个万亿级的行业。

露营+学院 “分享、成长、变革、创新”为主旨行业发展报告套书及公开课课程电子资料如期发放

由上海旅游标准化委员会、华东师范大学自驾车（房车）旅游研究与发展中心、上海锐澄企业管理咨询有限公司及华体会的“露营+学院”研究编辑部共同编撰完成露营地行业发展报告（即中国露营地行业公开课课程资料包括露营地行业分析·橙皮书、露营百问·白皮书、房车及露营地大数据解读·蓝皮书）。此外在本次公开课中，编辑部根据现行露营地所遇到的困难进行模拟，定制出相关解决方案书（干货精品版·黑皮书），从不同角度出发，解析行业，直击痛点，对症下药。同时，往届公开课导师视频及PPT文档资料也汇总之后随着套书报告发放出去。露营行业发展报告及电子资料这是一套针对整个露营行业大产业链的发展报告和行业数据库，对于促进行业健康快速发展，助力休闲旅游升级转型有极大的借鉴意义。 

国家旅游局规划财务司 张树民副司长公开课上的致辞

张树民副司长：上半年，我国旅游业逆市上扬，呈现旅游消费和投资两旺的良好态势。在投资增长乏力、新的消费热点不多、稳增长难度加大的情况下，旅游业包括房车露营等新业态将成为促进经济增长的新引擎和扩大内需新的增长点。因此，大力发展中国露营地旅游是我国旅游业发展的重要新载体，是旅游业发展的一件大事儿。今天，举办本次露营地行业公开课，为露营行业的同仁搭建相互沟通、共促行业发展的平台，非常有意义。在此，我代表国家旅游局感谢大家一直以来在露营行业里的辛勤耕耘和努力工作。

梦想起航，同行的路上华体会分享智慧，诉说导师风采

分享智慧，公开课推动行业健康快速发展

开课喽，随着露营+学院班主任汤兆中国露营地行业公开课天津站的开场致辞，拉开一天的学习的序幕。

主持人阿弥

班主任汤兆：目前中国露营地的发展已经到了一个瓶颈，前方的路该怎么，华体会为什么做露营地？该怎么做好露营地，是华体会聚集在这里的原因。

原中汽摩联副秘书长郦春韦 国内外露营地发展历史剖析

郦春韦主任：通过印证对比国内外露营地发展阶段结构得出问题症结所在，发挥集群力量，“对症下药”，妥善解决问题，实现中国露营地行业的跨越式发展。

上海旅游标准化委员会秘书长的林章林 行业政策的发展动向

一直以来，林章林秘书长参与了中国房车与露营发展的各大会议、论坛及展会，起草了一个又一个行业相关政策、法规和标准，对行业的政策及导向有了非常深刻的理解。他表示：露营地行业要实现又稳又快发展必须先要规范其标准，知道它的政策导向。行业市场近两年的快速发展尤其是中央领导的重视及行业政策的进一步利好，无形中鞭策了华体会要充分发挥社会各方的积极性，不断拓宽服务标准化工作领域，抓住机遇，营造声势，找准定位，夯实基础，实施聚焦战略，积极推动旅游标准化的研制、宣贯与实施，加快与国际旅游标准化水平接轨的步伐，为增强中国露营产业行业国际竞争力做出新的贡献。

SMART度假产业专家委员会秘书长王旭 休闲度假地产数据解读

王旭秘书长：传统的度假地产，随便的一个项目，如果不是100亿的大盘也是50亿的大盘，过不了这个门槛就进不了这个领域。随着乡村的发展，精品酒店也好、民宿也好，可以通过众筹、众包的模式取得品牌和建立影响力，更多是自下而上生长的方式，两种模式如果可以很好的运用它可以起到相得益彰作用。

上海旅游法治研究中心总干事刘巍嵩 露营地规划建设如何规避法律风险

刘巍嵩总干事：对于露营地管理安全与应急七大要点，一、营区不得有任何危害旅游者安全之潜在因素。 内凡有危险的地方，应设置安全警示标志，应 有防动物侵害的防护设施；二、进出营区道路之设计需避免车辆碰撞意外；三、 营区需有自然或人为界线；四、 营区需有自然或人为界线；五、传染性疾病: 营地管理方发现有感染传染性疾病时，需通报 当地卫生主管单位；六、食物卫生: 营区贩售之食物品质及贮存方式需遵循卫生法 规并受卫生机关监督；七、游泳场所应符合GB 19079.1 的要求，配置水 上救生设备和救生员。特别重视水上区域的安 全警戒。

上海师范大学副教授杨宝华 房车旅游中的风险控制

杨宝华副教授：目前自驾游俱乐部经营自驾游没有资质，处于在违法经营的状态，旅行社有资质但没有经营自驾游的人才和业务资源。两难的境地。如何解决这样的问题，是目前从管理角度应该引起重视和着手解决的问题。

圣东木屋董事长李兴华 轻资产营地解决方案

李兴华：中国旅游目前正处于转型升级发展阶段，观光旅游向休闲度假及各种特色旅游过度，从投资及市场需求层面，转型升级有三大难点，其一用地政策保障、其二旅游产品创新、其三运营水平提升。

2015年12月10日，国土资源部、住房和城乡建设部、国家旅游局正式发布《关于支持旅游业发展用地政策的意见》，意见提出要积极保障旅游业发展用地供应，明确旅游新业态用地政策，鼓励高效集约利用各类土地资源。政策突破不易，关键还在落实。而落实的核心路径之一则是通过产品创新，提高各类土地利用效率。

所以圣东木屋树立“零介入、工业化生产、适应复杂地形、快速组装、反复拆装”的产品研发理念，摒弃大兴土木的开发思路，以轻资产的投资开发模式，盘活区域的土地资源。同时更希望倡导生态度假旅游，延展风景新价值链。

兵器集团红宇房车露营发展有限公司总裁铁夫

随后，兵器集团红宇房车露营发展有限公司总裁铁夫代表兵器集团房车露营版块发布了“营地伙伴计划”，他认为：现下的房车露营行业，圈子很重要，华体会要维护圈子稳定同时要不断扩大华体会的圈子，寻求跟多的合伙人，更多的跨界合作机会，共同发展，合作共赢。

下午，干货仍在继续，首先中天行投资管理有限公司总裁刘彦军就“房车租赁该如何落地经营”进行主题课演讲。

中天行投资管理有限公司总裁刘彦军 房车租赁该如何落地经营

刘彦军：现在房车经过这十几年的发展，已经算得上是初具规模，因为在中国制造业，目前来说是一个比较发达的国家。也就是说华体会在房车领域是踩着欧美国家发展的历史之上来引入的这个东西。所以华体会在引入传承他们的技术和工艺的情况下，华体会得到了快速的发展。现在每年都有30家以上的企业来进入到这个行业。目前进行正式生产的企业已经过百家了，就是有公告的企业。市场上虽然看到的品牌不多，但是进入到这个行业的企业不少。那也就是说，目前这个阶段，大家还处于一个从质量上、规范性上还有产品的技术技能上面还有一定的差异。当然，这些问题下一步都会逐渐的规范，再进行到下一步的时候，市场的激烈竞争会导致强者恒强、弱者恒弱，可能会经历一次洗牌的过程。相信经过市场充分的竞争以后，产品会更加完善，房车产业会更加的成熟。这是在未来的一个发展趋势。

房车宝贝计划—零首付房车线路解决方案

不同车镇CEO汤兆：目前，露营产业发展的初期，如何让房车更好的运营起来，解决现阶段动起来的房车少的问题，推出房车宝贝计划，针对房车空缺运营商以及房车饱和运营商提供解决方案。帮助他们花少量的钱，拿到更多的车投入租赁运营，甚至可以“南车北调、北车南调”解决房车租赁空窗期。同时随之而来的房车达人计划， 更是让你零元玩房车。

联众木屋总经理隋永峰 在营地中的唯美木屋建设

隋永峰：木屋作为贴近自然的原生态产品，和露营地是天然的搭档。对于露营地中木屋的建设标准我总结了以下几点：

（1）在考虑木屋房车营地建设质量的基础上，优先选择营运成本最低、对环境污染最小的最优方案，为此联众木屋专门研发了适合营地发展的成本低且环境友好的木屋产品。

（2）木屋房车营地要有开阔的视野、绿树、河流、和充沛的日照，木屋要贴近娱乐设施丰富，交通因素很重要。

（3）木屋房车营地的用地要选择平坦或坡度较小、排水良好的地方，并且光照好、通风好、方便车辆出入，在夏季应该有适当的树荫遮盖并且安全的地方。

（4）在木屋房车营地的规划建设过程中，要充分考虑对环境的影响，采用符合环境保护和生态保护要求的材料和设备，选择环保、节能产品。

ODM营地设计公司总经理明丽 从消费升级谈营地规划设计

明丽：2016年是露营地行业爆发的一年，华体会意向做露营地的客户有很多，但是所有想做露营地的不再单单只是为露营地的规划设计考虑了，他们想的会多的多，比如：露营地的定位、规划设计、营地亮点在哪里？运营管理怎么办？运营管理客户那里来？多少年可以回收成本？国家支持的力度有多大？营地的法律风险如何规避？等等。总结起来就是一点：营地主需要的不是当一个公司的去给他做营地的某一个部分，需要时一整套的营地落成运营的解决方案。“营地主对于项目的选择更加谨慎了。”在这一点上华体会这些处在行业一线的公司，体会越发深刻了。

旅居星球订单来了总经理沈爱翔 露营地行业如何深度对接互联网

沈爱翔：营地首先需要通过大数据分析，采集客群信息，进行消费人群特征、消费习惯、喜好状态等进行画像描述，使得营销活动更有针对性和预判准确性。

当华体会知道华体会营销要面对的是怎样一群人时，就能准确判断营销活动和推广渠道，并且通过建立直销官网、深度打通微信等社交工具、可自由分享、传播，轻松拓展客源，带来更多直销订单。

爱驾传媒市场总监陈俊 线路与营地的关联性

陈俊：自驾线路与营地是相辅相成关系，一条好的自驾线路可以带活整条线路上的露营地，有特色的营地可以成为自驾线路上的亮点。

喜马拉雅户外总经理张琪 做什么样的营地才能赚钱

张琪：做什么样的营地才能赚钱，就像做什么样的帐篷可以热卖一样。不论是房车营地、木屋营地还是帐篷营地。首先华体会需要弄明白华体会的客户是谁？他们想要的产品是什么？只要想明白了这些问题，华体会就会知道什么样营地（产品丰富的好营地）可以赚钱。

逸景营地投资有限公司副总经理金毅民 华体会不负自然便不负你

金毅民：露营地让更多的人在享受到自然魅力的同时也可以感受到现代化给华体会带来的便利。露营地产业是一个环境友好型产业，也是一个为子孙后代计的产业，一句话，华体会不负自然便不负你。

利尔春天连锁营地品牌发布会

利尔春天连锁露营地副总经理宋恩涛：国家接连发出了促进旅游行业发展的意见及鼓励促进旅游地产转型等的文件，而习主席提出的供给侧改革也在一定层面上起到了推波助澜的作用，旅游行业发展形势可谓一片大好。在此大背景下，  利尔春天以"帮助他人、成就自我"为理念，致力于打造中国房车露营产业第一品牌。为露营地投资者提供营地选址、规划设计、施工指导、管理培训、运营服务、市场推广、客源引流等一站式服务，做中国房车露营地品牌加盟运营商和服务商。

深入探讨中国式营地发展模式

华东师范大学自驾车（房车）旅游研究及发展中心主任符全胜主持

公开课上除了演说之外，还分别采用新的分享模式—嘉宾座谈：由华东师范大学自驾车（房车）旅游研究及发展中心主任符全胜主持并邀请山东星河露营地董事长宋晓鹏、驴营地总经理徐斌、GOWO 连锁精品营地总经理王渝波、中航爱游客副总经理钱奕安、汖致营地孙长胜，京东众筹许懿国内标杆营地的代表及资本方代表对“中国式营地的发展模式”做了非常有深度干货分享和深入探讨。

驴营地新产品发布

驴营地总经理徐斌：骑行旅行，孩子的乐园，童年的回忆，给大自然一个亲密的拥抱，筑下一个“巢”，成就一份情怀。

汖致千家连锁营地计划发布

汖致营地孙长胜：一个汖致营地的投资建设可分为三个阶段，投资规模从1000万起到5个亿，内容从自驾露营、汽车院线、便利店、汽车院线、木屋酒店，到丛林探险、模拟狩猎、自行车、森林幼儿园，再到高阶的航空休闲项目，小型机、低空跳伞、热气球观光等等，这些都是景区需要，游客喜欢的休闲度假项目。所以，本身不缺乏资金的汖致露营，一直对众筹报有积极探索的态度。“如果能用众筹的方式，让更多的行业爱好者，更多普通家庭参与进来，华体会愿意把汖致营地打造成大家的营地。”

露营地产权交易中心主任孙建东 中国露营地行业如何破局

孙建东：结合国内外发展情况来看，首先露营地是一个巨大的市场、是超万亿级的市场，这一点从近几年的政策导向和市场表现来看是毋庸置疑的。在国外它是非常成熟的产业（已超万亿级），那么在国内它是否也进入了快速发展期，华体会一直在思考，中国有没有到建营地的最佳时候？或者是做什么样的营地适合中国？中国的露营地行业如何在现行市场下找到破局点？这些是华体会需要一起去探索的。经历了苏州坊山露营公园（建设在森林公园里露营地）、苏州太湖湿地公园露营地（建设在国家湿地公园的露营地）、成都（途居）棕榈世界露营地（转型升级的营地）、乌镇国际露营地（城郊5A级景区型营地）、山东星河露营地（政府合作在白浪河湿地公园建设的营地）、公航旅甘南露营地（乡村型露营地）、途居龙山露营地（城郊型营地）、途居黄山露营营地（景区型营地）、途居扬州国际露营地（政府项目）等露营地建设及发展，从其发展中所遇到的问题和成功的经验得出：中国露营地行业不止是房车和露营地简单的产业定义，其更重要的是其所关联产业细分市场功能的明确化和标准化。简单点说就是需要更多的非房车产业和非露营的产业的人通过好的方法、方式结合房车与露营地而产生的新的可能性。

班主任结课，合影留念

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